VI 320dA 184ch Luxury
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 195095 |
| COULEUR | GRIS |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 04/10/2012 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 10 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 118 |
| GARANTIE | 3 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 320 d - 184cv |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | BMW |
| Modele | SERIE 3 |
| NbPortes | 4 |
| NbVitesses | 8 |
| PuissDin | 184 |
| PuissFisc | 10 |
| VIN | WBA3D31060J270004 |
| DateMec | 2012-10-04 |
| Type | M10BMWVP005X006 |
| Cylindree | 1995 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 118 |
| ConsoExurb | 3.9 |
| ConsoMixte | 4.5 |
| ConsoUrb | 5.4 |
| Couleur | GRIS |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 281 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 181 |
| Longueur | 462 |
| MarqueCarrosserie | BMW |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | SERIE 3 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 0J270004 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 16 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | B.V.A. |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.624 m |
| Largeur | 1.811 m |
| Hauteur | 1.429 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1.441 m |
| Empattement | 2.81 m |
| Réservoir | 57 l |
| Porte à faux avant | 0.776 m |
| Porte à faux arrière | 1.038 m |
| Voies avant | 1.543 m |
| Voies arrière | 1.583 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.27 Cx |
| Poids à vide | 1 505 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 980 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 550 kg |
| Poids tracté freiné | 1 600 kg |
| Poids tracté non freiné | 745 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 480 l |
| Volume de coffre utile | na |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Runflat |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/50 R17 |
| Taille des roues arrière | 225/50 R17 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 2.0d184 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 184 ch / 135 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 380 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 84 x 90 mm |
| Rapport volumétrique | 16,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.3 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | Bras triangulés, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Multibras en aluminium |
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