118dA 143ch Sport Design
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 123868 |
| COULEUR | GRIS |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 28/11/2012 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 7 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 119 |
| GARANTIE | 3 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 118 D |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | B.M.W. |
| Modele | SERIE 1 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 8 |
| PuissDin | 143 |
| PuissFisc | 7 |
| VIN | WBA1C11050E943520 |
| DateMec | 2012-11-28 |
| Type | M10BMWVP007T557 |
| Cylindree | 1995 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 119 |
| ConsoExurb | 4.0 |
| ConsoMixte | 4.5 |
| ConsoUrb | 5.5 |
| Couleur | GRIS |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2019-01-11 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 269 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 142 |
| Largeur | 177 |
| Longueur | 432 |
| MarqueCarrosserie | B.M.W. |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | SERIE 1 |
| ModelePRF | SERIE 1 |
| Mouvement | |
| NSerie | 0E943520 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1345 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 1875 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | B.V.A. |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | 1C1105 |
| VoieAr |
| Longueur | 4,36 m |
| Largeur | 1,75 m |
| Hauteur | 1,42 m |
| Empattement | 2,66 m |
| Réservoir | 51 l |
| Porte à faux avant | 0,751 m |
| Porte à faux arrière | 0,949 m |
| Voies avant | 1,484 m |
| Voies arrière | 1,517 m |
| Garde au sol | 147 mm |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0,300 Cx |
| Poids à vide | 1 420 kg |
| PTAC | 1 785 kg |
| Charge utile | 440 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 690 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Volume de coffre | 370 l |
| Types de pneumatiques | Runflat |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/50 R17 |
| Taille des roues arrière | 225/45 R17 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 2.0d143 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 143 ch / 105 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 84 x 90 |
| Rapport volumétrique | 16,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Diamètre de braquage (mur) | 10,7 m |
| Type de suspension avant | Double articulation, tirant en aluminium |
| Type de suspension arrière | A cinq bras |
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