3.0 V6 TFSI 272ch S line quattro Tiptronic
CARROSSERIE | TS TERRAINS/CHEMINS |
KILOMÉTRAGE | 165763 |
COULEUR | GRIS C |
ÉNERGIE | Essence |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 24/07/2012 |
BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
PUISSANCE FISCALE | 18 |
PUISSANCE DIN | 272 |
CO2 | 199 |
GARANTIE | 3 mois moteur boite pont |
Carrosserie | TS TERRAINS/CHEMINS |
Version | 3.0 V6 272 |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | AUDI |
Modele | Q5 |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 8 |
PuissCh | 272 |
PuissFisc | 18 |
VIN | WAUZZZ8R2DA001944 |
DateMec | 2012-07-24 |
Type | M1GAUDVP006P938 |
Cylindree | |
CarrosserieCG | BREAK |
CO2 | 199 |
ConsoExurb | 6.9 |
ConsoMixte | 8.50000 |
ConsoUrb | 11.4 |
Couleur | GRIS C |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2019-02-22 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 282 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 1898 |
Longueur | 4629 |
MarqueCarrosserie | AUDI |
ModeInjection | INJECTION DIRECTE |
ModeleEtude | Q5 |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | 001944 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | |
NbMains | |
NbSoupapes | 4 |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1840 |
Propulsion | 4X4 |
PTR | 2450 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,63 m |
Largeur | 1,90 m |
Hauteur | 1,66 m |
Empattement | 2,81 m |
Réservoir | 75 l |
Porte à faux avant | 0,895 m |
Porte à faux arrière | 0,927 m |
Voies avant | 1,617 m |
Voies arrière | 1,614 m |
Garde au sol | 200 mm |
Angle d'attaque | 25,0 ° |
Angle ventral | 17,5 ° |
Angle de fuite | 18,0 ° |
Coefficient d'aérodynamisme | 0,330 Cx |
Poids à vide | 1 840 kg |
PTAC | 2 450 kg |
Poids tracté freiné | 2 400 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 540 l |
Volume de coffre utile | 1 560 l |
Hauteur de seuil de chargement | 694 mm |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 235/55 R19 |
Taille des roues arrière | 235/55 R19 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 3.0 TFSI |
Energie | Essence |
Architecture | Six cylindres en V |
Alimentation | Compresseur volumétrique |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 2 995 cm³ |
Puissance réelle maxi | 272 ch / 200 kW |
Au régime de | 4 780 tr/min |
Couple maxi | 400 Nm |
Nombre de soupapes | 24 |
Alésage/course | 84,5 x 89 |
Rapport volumétrique | 10,3 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 8 rapports |
Mode de transmission | Transmission intégrale permanente |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance électro-mécanique |
Diamètre de braquage (mur) | 11,6 m |
Type de suspension avant | Essieu avant allégé à cinq bras, barre stabilisatrice transversale tubulaire |
Type de suspension arrière | Essieu arrière en trapèze avec roues indépendantes ; amortisseurs à gaz bitubes et ressorts hélicoïdaux, ressort de butée |
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